Tesla начала переводить автопилот на самообучающиеся нейросети

Tesla стремится создать полностью автономный автопилот с 2016 года, масштабное внедрение этой технологии планировалось в 2020 году. С тех пор оно постоянно откладывается. В последний раз Илон Маск обещал скорое появление прорывного автопилота этим летом на автофоруме в Шанхае, но подобные его обещания уже никто всерьез не воспринимает.

Пока система Tesla FSD, над которой компания работает с 2014 года, застыла на 2 уровне автопилота по стандарту SAE International. Это значит, что она может самостоятельно управлять рулением и торможением в определённых условиях, например, на шоссе; однако водителю-человеку нужно быть готовым взять управление в свои руки в любой момент. Илон Маск мечтает о достижении 5 уровня автоматизации, эксперты поверили, что FSD-12 сможет продемонстрировать 3 уровень.

В обновлении автопилота управлять ускорением, торможением и рулем предлагается нейросетям. Для этого разработчики удалили более 300 000 строк кода, который контролировал функции FSD — ранее алгоритмы разработчиков идентифицировали объекты и задавали алгоритмы поведения автопилота. Теперь FSD сама учится распознавать людей и предметы, а также принимать решения на основе данных с бортовых камер и других датасетов, собранных Tesla за годы работы.

Доверить ИИ обучать автопилот, вероятно, надежнее и безопаснее — он может учесть множество параметров и неожиданных ситуаций быстрее, чем люди-разработчики. ИИ принёс быстрый прогресс во многих областях, поэтому эксперимент Маска может оказаться удачным и FSD получит долгожданный прорыв в развитии.

Сейчас новую версию автопилота активно тестируют сотрудники Tesla. Ожидается, что вскоре Маск уберет отметку «бета» из программного обеспечения FSD v.12 и загрузить его смогут все владельцы машин Tesla. Есть вероятность, что это произойдет в само конце декабря. Однако не следует ждать слишком многого: эксперты предупреждают, что речь идёт о достижении 3 уровня автономности, который дает человеку чуть больше времени, чтобы взять управление машиной на себя. До полного автопилота по-прежнему далеко.